2023年11月04日

ジャパンモビリティショー

せっかくの3連休だし、在宅勤務続きで全然歩いておらず不健康なので、ジャパンモビリティーショーに行ってきました。ビッグサイトの会場を端から端まで見て回るのって結構な運動なんですよね。
東京モーターショーから名称を変え、4年ぶりの開催で、展示内容もEVへシフトしていく世の中の流れを反映して従来とはだいぶ変わっている模様です。果たしてどんな感じになっていることでしょう。
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とりあえず最初はスーパーカーエリアに向かってしまいました。512BB、今やクラシックカーですがスーパーカー世代には堪らないクルマです(個人的には365GTの方が好きだけど)。
初めて来たモーターショーは、晴海開催で、黄色いカウンタックLP400が初お目見えした回だったなー。
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ケーニグセグ・レゲーラ。プラグインハイブリッド車で1500psだそうで。凄すぎる。日本初公開だそうです。
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アヴェンタドール。ランボやフェラーリは幅が広すぎてうちの駐車場には入らない。
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F40も発売後36年が経過。
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ドローンですかね。Powered by Ninja H2Rだそうです。どんな音がするのでしょう。
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そして今回のショーの目玉のひとつ、日産のハイパーフォース。日産は否定していますが、一般大衆は次期GT-Rだと思って見ている人が多いようです。ただ、どう考えてもGT-Rのイメージは盛り込んでますよね。
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イカツイなぁ。
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丸目4灯とかエンブレムのイメージがもう・・・
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R36GT-Rが出るとしたら、やはりEVになるのかなぁ。充電スタンドが整備されて現状のガソリンスタンドと同じくらいの利便性(充電時間の短縮と、充電場所の数)が担保されないと、とてもEVなんて乗る気にはならないけど。
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ヤマハの3輪ビークル、トライセラ。
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前後輪、同位相、逆位相の3WSだそうで、どのような操縦性になるのでしょう。乗ってみたい気はする。
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ま、いずれにしても4輪用の機械式駐車場に入れるのはムリだな。
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LMW化されたTW200。AWDのようです。業後の部活動で作られたもので、市販予定は全くなさそうですが。
体力が衰えた時のために、NIKENよりもっと軽量でスクーターではないLMWの登場は是非とも期待したいな。
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人の動きを読んで自律(かつ自立)走行するAI搭載のMOTOROiD2。倒れないバイクってのは渋滞のノロノロ走行では便利そうだけど・・・とりあえず足付き性を良くしてくれれば自立しなくても問題ない気がします。
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懐かしのYZR500(OW70)。ケニー・ロバーツがフレディ・スペンサーと死闘を繰り広げた1983年の名車ですね。あの時は熱かった。
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で、そのイメージを取り入れたXSR900。市販も近いようです。何故、今?という気もしますがカッコいいですね。ただ、荷物が積めないしこんなに前傾姿勢じゃ疲れてロングツーリングできないので私は買わない。。
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ひと通り会場を歩き回って疲れました。10年後、20年後、世の中の車事情はどうなっていくのでしょうね。
posted by でっぷー at 22:38| Comment(0) | 日記