エビフライドライブ

昨日は部屋の片付けで外出なかったけど、たまには乗ってあげないとクルマにも悪いので、今日はお昼を食べにちょっと千葉までドライブ。久しぶりに「えびせい」に行きました。


メガジャンボエビフライ定食。前回食べた時よりも美味しく感じた気がする。


雨は降らない予報だけど、空はどんより。天気予報で10年に一度の大寒波襲来、と脅されていたせいで出かける人が少なかったのか、行きも帰りも高速は空いてました。

東京オートサロン 2023

今日はほんとはクラブのツーリング予定だったんだけど、天気が思わしくなくて中止になったので、明日行こうと思っていた東京オートサロンに行くことにしました。クルマで来たいのはヤマヤマだったけど、やっぱり大渋滞が心配で電車にしました。海浜幕張に着いたら雨だったので、電車で来て正解。


昨年はルートの一番最後にあったRocky Autoのブースが、今年は入ってすぐのところにありました。Rocky3000GT、相変わらずカッコイイ！


係の人に「乗り出しでいくら？」と聞いている人がいましたが「３千万」という答えが返ってきてました。あれ？車両価格は２千万少々だったはずだけど・・・値上げした？


こちらはヨタ８。埼玉自動車大学校の昨比のようです。


旧車はシブイなあ。


さて、今回のオートサロンで発表されたGT-Rの2024モデル。正直、2024モデルが出るとは思ってませんでした。出ても小修整かと思ったら、ボディを割とイジッてきましたね。まずはNISMOから。


リア回りとウィングが少々変わりました。


こちらは標準モデルのT-Spec。2022年モデルの抽選に外れて買えなかった人にとっては、まさかの再販は朗報でしょうか。


顔はかなり変わりました。賛否両論ありそうです。個人的には何か迫力が薄れたように感じます。


こちらはNISMO。変更のコンセプトは標準モデルと同様ですが、標準モデルほどの印象の違いは感じられないような気がします。


2022年のGT500は、カルソニック IMPUL Zがチームにとって27年ぶりのドライバーズチャンピオンを獲得しました。まぁ、Zと言ってもZに似せて作ってあるだけで中身は別物のレーシングカーなんだけど。


こちらはTOP SECRETのBNR32ですがエンジンはR35のVR38に換装されてます。スゴイ。


内装もR35のものをはめ込んでました。スゴイスゴイ。


やっぱりR32はいいな。


普段、在宅勤務で全然歩かないので、広い会場を隅々まで歩いたらめっちゃ足が疲れました。
結局今日はずっと雨でした。昨日までの天気予報では雨は西日本だけで、関東は傘マークついてなかったんだけど、天気予報を信じなくてよかった。

房総半島一周ドライブ

先週も今週も、せっかくの３連休が雨と台風のおかげで台無し。
先週はフーゴルが中止になったし、今週はクラブのお泊りツーリングが中止。いい加減にして欲しい。
連休最終日はかろうじて晴れ。これからしばらくクルマに乗れない週末が続くので、今日はクルマを走らせることにしました。ちょっと乗らない日が続いても、バッテリーは快調でパワフルに始動。メガライフバッテリーに替えておいてよかった。R33とか34の頃は、ちょっと乗らないとすぐバッテリーが上がってたもんですが。

とりあえず早起きして、さすけ食堂にアジフライを食べに行こうと思ったら・・・
9/29まで臨時休業ですと。下調べはしとくもんですね。大失敗。まだ８時前。「道の駅　きょなん」で、これからどうするか思案中。


結局、適当に房総半島を一周することにしました。ナビもあわせず、適当に気ままに。
芝生の緑がキレイだったので「道の駅ちくら 潮風王国」に寄り道。なんか写真に光が入ってしまった。


「道の駅　ローズマリー公園」


なるべく海沿いの道を走りつつ、外房のR128では内陸部で少々渋滞にハマりつつ、クラブの房総ツーリングの定番コースを逆に回るような形で、お昼前にいつもの「海の駅 九十九里」に到着。


さすけ食堂のアジフライを食べ損ねたので、アジフライ定食にしてみました。黄金アジには負けるのかもしれんけど、これはこれでふっくらして美味しかったです。


その後は、渋滞が始まる前に帰路について、午後一に帰宅。思いもかけず半日で房総ドライブする形になりましたが、たまにはこういうのもいいかもです。

帰り際、バイクの車庫に寄って、PremiumSSTRのゼッケンを貼りました。バースの背番号と同じ「44」。


いよいよ、来週はPremiumSSTRです。今のところ天気予報は大丈夫そう。台風、来んなよ！